Отзыв на компанию ИНГОССТРАХ

№ Дела 75-130042/18
Ранее в Ингосстрах страховал несколько автомобилей, страхую в настоящее время автомобили семьи и пару других серьезных позиций и никогда проблем со страховыми случаями не было. Въехали, насчитали, отправили в сервис и т.д.
(а сейчас в сервис не отправляют!!!, там спецы знают что и сколько стоит)
Безусловно, не являясь самым почетным и самым долгосрочным Клиентом, приносящим сумашедшую прибыль, при этом не очень часто обращаясь по страховым случаям, надеялся что мне возместят ущерб по ДТП, в котором в меня въехал растяпа-ватсаппер.
В мае 2018 года произошло мелкое ДТП – в мою а/м въехал молодой человек (мажорной наружности), управлявший папиной АУДИ уткнувшись в мобильное устройство, забыв вовремя затормозить. Моя машина (далее – а/м), весом 1760 кг минимум, притормаживая перед впереди останавливающимися машинами перед светофором, от удара – чуть «прыгнула» вперед.
Молодой человек, виновник, со странным поведением «ой мы стукнулись» и реакцией «ну бывает» не видел ничего особенного в происшествии, ушел с места ДТП «по срочным делам» до приезда полиции (приедут сами позовут). Видимо часто участвовал в подобных происшествиях и уже привык к ним (пока он человека не раздавит, пялясь в телефон), особо не заморачивался об ущербе как у меня так и у себя. Теперь мне понятно почему. Предполагаю, он уже прикидывал по своему видимо частому опыту что возмещение ущерба будет начислено по такой минималке, которая будет ничтожной и для его страховой компании и для «моей».
По результату: выплата мне осуществлена Ингосстрах-ом в сумме 12100-00 (Двенадцать тысяч сто) рублей, в том числе и пошлина (экспертиза) при моем обращении в сумме (кажется 1200-00 руб.).
В ИТОГЕ Ингосстрах насчитывает мне и переводит за ущерб 10 900-00 рублей!
Увидев перевод, находился некоторый момент в неком депрессивном шоке и лёгком обалдении.
Я так понимаю, что Ингосстраху не хватило времени и материала (знаний), чтобы разобраться с действительностью ситуации по ДТП, где я небыл виновником.
Узнав у дилеров и очень простых профильных сервисов (да и просто у спецов из гаражей) что и сколько стоит, я теперь буду вынужден доплатиь некую сумму, которая будет уточнена по факту – по реальной ситуации стоимости запчастей и работы, которая однозначно будет выше начисленной.
Изучив все что можно по теме, пообщавшись со страховщиками (наиполнейший скепсис) письмом обратился к Руководителю профильного подразделения ИНГОССТРАХ (центральный офис г.Москва), что:
1. официальный дилер Мерседес (Химки, «Мерседес-Бенц РУС», Ленинградский пр-т, 39а, телефон +7 (495) 127 33 27, зарегистрирован у них) выдал следующее разъяснение:
- бампер новый 23100-00 руб. и – 26565-00 руб. (примерно) с доставкой в Москву;
- накладка бампера 13000-00 руб. – и 14950-00 (примерно) с доставкой в Москву;
- ремонт 20 000-00 руб. - 24 000-00 руб. (по результату осмотра),
ИТОГО: 56 000-00 руб. – 65 515-00 руб.
С учетом пресловутого износа 50%, даже в 60 (Шестьдесят!) %, сумма выплаты могла бы составить 22 400-00 руб. – 26 206-00 руб.
Но мне и этого (26, 206т.р.) не нужно!, мне нужно отремонтировать бампер.
Не менять на новый, не менять на старый, а отремонтировать в специализированной организации (по пластику) мой, старый, когда-то чуть поврежденный, и еще раз поврежденный виновником ДТП бампер.
2. Специалисты НАМИ (ГНЦ РФ ФГУП, Авиамоторная ул., вл.2) готовы были бы это сделать не дорого, так как я являюсь постоянным клиентом их партнеров - сервиса «Бламерс», и это может стоить 22 000-00 руб.– максимум 24 000-00 руб. Специалисты заняты подобным постоянно, знают цены на запчасти (крепления, вкладки, накладки и т.д.), все в моем вопросе предельно понятно и ясно, приезжай, предоплата, ремонт-оплата и уезжай. Но я должен доплатить 11 000-00 рублей своих денег из-за мажора уткнутого в телефон и Ингосстрах, рассчитывающего непонятно по какой методике, не понятно по каким ценам и критериям.
Ответ ИНГОССТРАХА поразил своей лаконичностью, как сумма их перечисленных мне денег – нет оснований не доверять технической экспертизе (их привлеченный подрядчик), оснований для пересмотра нет, в процессе ремонта (видимо и за мои доплаченные средства) при выявлении скрытых позиций обращайтесь к «независимому» эксперту (их же подрядчику), он примет решение о пересмотре моего вопроса по стоимости компенсации нанесенного мне ущерба (не дословно, но ровно в этом ключе).
Ребята, вы обалдели, я только за машину каждый год плачу Вам больше 7000-00 рублей, я не преследую цель извлечь выгоду из ситуации, «поиметь» денег и т.д. МНЕ НЕОБХОДИМО ПРОСТО ПОЧИНИТЬ БАМПЕР. И пусть виновник заплатит за этот ремонт, он застрахован в Альфа Страхование, и пусть они потом с ним разбираются.
Но что-то мне подсказывает – зачем мне такой страховщик.

Всем:
1. Ингосстрах видимо уже не тот по вопросам ДТП (для меня).
2. Если ДТП (пусть лучше обходят Вас), и пока еще можно – плюйте на евро-оформление, настаивайте на вызове ГИБДД и полноценном оформлении ДТП. Никаких там оформлений до 50 т.р. – Вы не технари, не дилеры и не продавцы запчастей (моя накладка на бампер у дилера 13 т.р., а на «разборе» (старая но не битая) 5 т.р. – хочешь бери, хочешь не бери – и «износ» ингосстраха Вы к бамперу не прицепите.
3. И техническую экспертизу делайте сами, в этот же день, у продвинутых с репутацией порядочных экспертов – не партнеров своей страховой компании, копию прикладывайте к заявлению о ДТП.