Плохие отзывы о страховой компании ИНГОССТРАХ - КАСКО за 2014 год

По убытку от 71-186969/14 от 10.06.14 компанией Ингосстрах за поврежденную правую адаптивную биксеноновую фару головного света на автомобиле VW Tiguan (комплектация Sport&Style) было скалькулировано 9680 рублей. В то время как в московском Exist.ru ее стоимость составляет около 25000 рублей. И еще работа по снятию/установке и регулировке головного света.
Я 4-й год страхуюсь в Ингострахе и по ОСАГО с расширением и по КАСКО. Не было ни одного обращения по возмещению убытков. Т.е. для них я был идеальным клиентом. И вот сейчас пришлось столкнуться с обратной стороной нашего с ними "сотрудничества" - крайне удивлен результату. Ингосстрах ранее считалась мной престижной и ответственной страховой компанией, теперь же лично для меня этот их статус потерян. Это последний полис, который я покупал у них. На подобное заявление о прекращении моих отношений с Ингосстрахом сотрудник из отдела урегулирования убытков ответил, что это мое право. Да, он прав. Это мое право. А также это право всех тех действующих или потенциальных клиентов Ингосстраха, которые прочитают этот мой отзыв на данном и многих других профильных ресурсах.
В моем отзыве нет ни единой капли лжи и необъективности.

С наилучшими пожеланиями к прочитавшим,
Александр.

Доброе время суток! Моя грустная история: Страхуюсь в Ингосстрах 2-й год. Первый - без обращений. Второй - менее везучий. На автомобиле появились белые точки по всему кузову - как впоследствии определил официальный дилер - краска. Как только обнаружил - согласно правилам вызвал участкового и данный факт зафиксировал. Получил справку и в офис. По итогам получил направление к официальному дилеру на полировку. Приехал, оставил автомобиль. По заключению официального дилера устранить данное воздействие полировкой не возможно. Через неделю позвонил куратор и попросил еще раз подъехать к официальному дилеру для повторной полировки с участием эксперта со стороны ингосстрах. Приехал, результат аналогичный - полировкой помочь не возможно требуется полная перекраска кузова. Ждем дальше, никто не связывается, позвонил сам - сообщили куратор на больничном и возмещать НЕ БУДЕМ, т.к. таково решение руководства. Мой полис предусматривает денежную выплату при наступлении страхового случая и это мое право выбора ремонтировать авто либо забрать деньги я буду добиваться выплаты. Отношение страховой компании воспринимаю как издевательство над своим клиентом. Плюс к убитому времени на проведенные экспертизы по инициативе ингоса, добавляются издержки на независимую экспертизу, отправку телеграммы и последующие судебные разбирательства. Всегда считал данную компанию лучшей на рынке страхования и доверял ей. Но видимо времена меняются клиентом дорожить уже не принято. Жаль.    

С 2008 года страхую автомобиль в компании Ингосстрах. Страховых случаев по моей вине было за эти 7 лет два раза незначительные. В остальном абсолютно "безпроблемный" клиент с незначительными повреждениями не составляющими даже 15% годовых взносов за ПОЛИС.
Обратившись в этом году за продлением ПОЛИСА мне выдвинули условие в 50% дороже, чем все эти годы страхования авто без объяснения причин. Банально у нас поднялся тариф. Причем стоимость каско на автомобиль 2014 года составляет почти столько же, сколько сейчас они предлагают за мой автомобиль 2008 года. Ощущение, что компания искусственно решила избавиться от авто в возрасте.

5 лет с момента приобретения машины покупал КАСКО у данной компании. А в этом году на мою просьбу о продлении договора мне отказали без объяснения причин. За это время было одно серьезное ДТП, в котором я виновен не был, помята дверь, порог крыло (первый год эксплуатации). Два раза мял порог (в разные годы) и пара окрасок элементов кузова (крыло, бампер и дверь).Наверное замена пластиковой накладки ( на последнем году эксплуатации) на бампер и окраска пары элементов кузова превысила их допустимые лимиты. Ребятам по видимому не понравилось выполнять свои обязательства. То есть деньги отдавать им можно, а вот услуги за которые ты платишь получать крайне не желательно.
В конце концов, можно было бы просто повысить стоимость полиса...

Почему страховая компания сворачиваент деятельность доп.офиса в г.Бийске не уведомив об этом клиента. Ездить за 160км не совсем удобно!! При оформлении КАСКО информируйте клиентов ,что при любом даже незначительном случае вызывайте ГИБДД. В противном случае значительный случай или не значительный Страховая решит в одностороннем порядке.Проинформируйте клиентов не важно где находишся в момент пришествия,есть ли связь, есть ли ГИБДД в радиусе 300км. Внесите изменеия в закон о полиции , что при любом даже незначительном пришествии инспектор ГИБДД обязан прибыть на место проишествия.

13.09.13г приобрел полис КАСКО в доп.филиале  г.Бийска все шло замечательно до наступления "события имеющего признаки страхового случая" отскочивший камень от колеса повредил порог автомобиля. После звонка в службу поддержки посоветовали вызвать ГИБДД. В ГИБДД дежурный ответил жертв нет, пострадл только авто выезд на место нецелесообразен !!!Приезжаю по адресу доп.офиса на дверях замок офис переехал. Оператор службы поддержки посоветовал обратиться в ближайший офис расположенный "Внимание барабанная дробь" за 160 км в краевом центре. Сибестоимость поездки 1500,0 руб 6часов времени !!! Взвесив все за и против самостоятельно отремонтировал авто, за 3500,0 руб.На ваш взгяд коректно сворачивать деятельность доп.офиса не уведомив об этом клиента. Клиент страхуеться по КАСКО и ОСАГО у вас дважды. P.S. Спасение утопающих дело рук самих утопающих! При продаже полисов КАСКО, ОСАГО информируйте клиентов офис может свернуть деятельность в любой момент, даже при незначительном повреждении вызывайте ГИБДД и не важно где вы находитесь,есть ли связь,есть ли отделении ГИБДД в радиусе 300 км и самое главное поедит ли экипаж ГИБДД на ваш вызов или посчитает его не значительным для оформления!

Обращение моё лично к начальнику управления внутреннего контроля осао ингосстрах Пахомовой.Объясните мне как можно в семидневный срок обратиться к вам с оформленными в МВД документами о страховом случае если полиция делает их 10 ДНЕЙ......??? Вы так и не ответили почему ваши сотрудники сидят в кабинетах с выключенными телефонами,в номере VIN может я и ошибся ,но владельца и госномер автомобиля я назвал с точностью и по буквам и цифрам.Ваш сотрудник умышленно сделал вид ,что не видит в базе полис !!! И это не случайность,а целенаправленная политика вашей фирмы-любыми доступными уловками избежать выплат.

Страховалась в ингострахе два года, машина дорогая , соответственно страховка тоже , в районе 90000рублей, первый год поменяли боковое зеркало, без проблем, быстро. Этот год, стекло лобовое, направляют гарантийную машину, не к диллеру, а в какой -то корейский салон, я узнала , там ставят китайские стекла, т.е. подделку , я понимаю что страховой компании это выгодно, но они не задумывались, что если я подам в суд, и расскажу об этой афере публично, призываю людей, и объясняя им, что их просто "надувают",что страховой придется выплатить не только стекло , но моральный ущерб. Вообще полное безобразие, больше в ней страховаться не буду

Покупал полис КАСКО в Ингосе на мой последний а/м в течение двух лет. Не было претензий ранее, ни по направлениям, ни по срокам оформления. Но все хорошее когда либо кончается...
Попал я под "обстрел" гравием от впереди идущего самосвала, посекло капот и бампер авто. Оформил в ГАИ, документы привез на Тульскую. Звоню сам периодически выяснить статус (Ингос сам не звонит клиенту принципиально). В последний день заявленного срока наконец озвучивают решение: "По вашему делу 71-133351/14-1 принято решение выдать направление на ремонт бампера, а в ремонте капота отказано".
Как так? В инциденте пострадало два элемента - два, документы оформлены все - все, надлежащим образом - да, так в чем причина отказа? "Наш эксперт посчитал повреждения капота сколами, а сколы мы ремонтируем". Туши свет. То есть, точно такой же характер повреждения бампера эксперта не смутил, а вот капот - это сакральное табу. Иными словами, оплачивая ежегодно более 80 тыс руб за КАСКО и попадая в ДТП, вы за свои деньги должны отстаивать каждый элемент поврежденного авто.
При личном визите пытаюсь прояснить ситуацию у менеджера, тот, как по заученному твердит про сколы. Я интересуюсь, что понимается под сколом в Ингосе. Ответ: "Точечное повреждение лакокрасочного покрытия". Предлагаю внимательно изучить фотоматериалы и обратить внимание на глубину повреждений детали до металла, что явно сколом не является. Ответ стандартен и равнодушен - "пишите претензию".
Обратился по направлению в сервис на дефектовку, там были крайне удивлены подобному отказу, подтвердили необходимость ремонта капота и отправили запрос в Ингос. Естественно, Ингос в отказе.
Я написал претензию на Тульской, ожидаю ответа. Чрезвычайно разочарован таким подходом Компании. Не вижу причин, кроме банальной некомпетентности "эксперта", составляющего акт осмотра. Ну а дальше, разбираться никто не хочет, все твердят, чему научены.
Судя по всему, у Ингоса изменились приоритеты и теперь показатели доходности важнее степени удовлетворенности клиентов. Делайте выводы, нужен ли Вам такой страховщик. Или Ваши деньги лучше отнести в другую Компанию.

Первое-дают заведомо ложную информацию о порядке действий в случае наступления страхового случая.Второе-невозможно дозвониться,сотрудники сидят в офисе с демонстративно выключенными телефонами.Третье-при личном визите в офис не могут найти в электронной базе (а скорее не хотят найти) Ваш полис ни по гос.номеру автомобиля,ни по ФИО владельца,ни по VIN.Вывод-политика компании направлена исключительно на бойкот выплат.Теперь подробно по каждому пункту.Нам в машину бросил камень подросток.Дозвонились за 3 часа.Получили инструкцию-сначала в полицию потом с бумагой от них к нам.Но полиция даёт справки 10 дней,а приём заявлений только 7.Первый пролёт.(ТАМ прекрасно знают про эти 10 дней )Через некоторое время кто-то ночью облил машину клеем.Жена осталась ждать полицию,я еду к ним (около 50 км,мы из пригорода) Захожу в офис,набираю их городской номер и хожу по коридорам...ТИШИНА ,ни за одной дверью ни один телефон не пищит,хотя автоответчик заверяет меня,что мой звонок "очень важен для нас".Захожу в отдел убытков.На вопрос почему никто не отвечает на звонки получаю ответ-мы заняты,телефоны выключены,освободимся включим (разговор записан мной на диктофон) Потом этот же сотрудник не нашёл в базе наш КАСКО.Я ему назвал ФИО владельца,номер и VIN машины.Нет такой.Деньги истраченные на КАСКО мы им просто подарили.

Компания отказала мне в покраске детали на которой появились сколы от гравия, отмазавшись что целостность детали не нарушена , а как-же внешний вид .... , а самое главное ИНГОССТРАХ ПЛАТИТ ВСЕГДА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! НЕ страхуйте в этой компании ничего .

Если Вы хотите застраховать свой автомобиль по КАСКО в ИНГОССТРАХ и  получить выплату страховки при наступлении страхового случая, то Вы точно обратились не в ту компанию!.. Я заплатил за КАСКО 87 тыс.руб., водил аккуратно, без аварий, поставил хорошую сигнализацию, чтобы не угнали.. Но, никто не застрахован от всяких тележек, удочек и других острых предметов на стоянке у супермаркета. Вот и нам кто-то поцарапал дверь багажника, примерно 2 см. Обратились в компанию, чтобы покрасили (копейки стоит), а нам отказали: не было справки от ГИБДД в течении 2-х часов, когда нас поцарапали! Да мы в магазине 4 часа только шлялись, и заметили уже, когда к дому подъехали и стали разгружаться. Если эта компания, получив 87 тысяч рублей, не смогла оплатить копеечный ремонт, то что от неё ждать, если у Вас угонят машину?! Скажут, что в течении 2-х часов не обратились, когда угнали! А лучше в процессе угона позвонить, и самим задержать!!! Короче, не обольщайтесь на дешевую КАСКО. Выплат не будет!!! Фамилию менеджера, кто нам отказал, мы ещё не знаем, т.к. письмо не получили. О результате сообщили по телефону, и то мы сами звонили. ИНГОССТРАХ даже на телефонных звонках экономит!

Недавно по стечению обстоятельств автомобиль получил два повреждения: одно во дворе-другой автомобиль задел бампер и крыло - вызвала ГАИ получила справку, а днем ранее обнаружила во дворе же утром царапину на крыле (видимо ключом кто-то поцарапал) вызывать никого не стала, так как вызывать нужно было участкового, решила не ждать. Хотела обратиться сразу в сервис, так как при заключении договора страхования (покупая машину в сервисе) меня заверили, что у них есть отдел дистанционного урегулирования и они сами могут решить все вопросы со страховой и направление брать не нужно. Но потом выяснилось с марта месяца 2014 года правила поменялись и это возможно только при наличии справок, а так как на вторую царапину справок нет, нужно самой обращаться в страховую. После рассмотрения моего обращения страховая по неизвестным причинам не дает направление в мой сервис. Неоднократно видела их комментарии о том, что ОНИ выбирают в какой сервис направлять. Но не понимаю их упорства. Я покупаю второй авто в этом сервисе (Трейдинвест) там же провожу ТО. Почему я должна на ремонт ехать в другое место? Я поняла бы, если бы сказали что они не официальные дилеры (но это не так), или что они с ними вообще не работают, но и это не так. Если в самом сервисе есть пункт дистанционного урегулирования, то почему же страховая сама туда не направляет? Комичность ситуации в том, что если бы я подала документы отдельно сначала на царапину со справкой то у же стояла бы в сервисе, а теперь сижу и ломаю голову какой сервис из предложенных выбрать. Все они находятся очень в неудобных для меня местах и потребуют времени для их посещения, а отличие от Трейдинвеста находящегося на Павелецкой. В него можно заехать перед работой, потом на метро в офис и на обратном пути забрать авто. Пыталась от куратора (М.Борисов) получить внятный ответ, почему нельзя получить направление именно в это сервис, ответил: «из за внутренней политики компании!" При подаче документов менеджер сказал что они не направляют в Трейдинвест, так как там очень большие очереди. Я связалась с сервисом, выяснила что это не так. Запись на 2 недели. Теперь просто отвечают что не могут без объяснения причин. Хитро! В таким образом проталкиваете другие сервисы? Или просто не хотите давать направления в дорогие сервисы приличные сервисы, что бы самим не платить больше? Если есть возможность обратиться к руководству. Прошу повторно рассмотреть мой вопрос и дать аргументированный ответ, почему нельзя получить направление в выбранный сервис Трейдинвест?

Оговорюсь сразу, всегда считал Ингосстрах самой честной из отечественных страховых компаний. Но происшедший со мной случай заставил меня сомневаться в моем убеждении...
В марте 2014 в лобовое стекло моего Лэндкрузера Прадо попал камень из под колес впередиидущего грузовика. В результате сформировалась небольшая трещина. По поводу случившегося я немедленно сообщил в call-центр ОСАО Ингосстрах. Менеджер бодрым голосом уточнила у меня, не имеет ли подлежащее замене стекло датчики дождя, света и подогрев зоны стеклоочистителей. Я ответил утвердительно. После наведения справок в своей базе данных менеджер сообщила мне, что есть возможность заменить подобное стекло в специальном стекольном центре непосредственно в день происшествия. Меня это приятно удивило. Но так как моему автомобилю менее 2 лет и он находится на дилерской гарантии, я задал резонный вопрос, является ли данный дилер уполномоченным сервисом Тойота. Менеджер невозмутимо ответил мне, что нет. Когда же я задал вопрос о том, не повлияет ли проведение замены автостекла с электронными элементами на  дилерскую гарантию, то получил заверение, что нет. Я засомневался и сообщил об этом менеджеру. В ответ она заявила, что с учетом моих сомнений, нужно будет обратиться в один из центров урегулирования Ингосстраха для получения направления на замену стекла у официального дилера Тойота. На следующий день я последовал совету менеджера. Однако по прошествии нескольких дней получил от ОСАО Ингосстрах письмо, в котором мне предложили произвести замену стекла в некоем СТОА ИСТТ, не являющемся дилером Тойота (номер убытка 71-83226/14, менеджер Глазырин Ю.В). Дважды пытался дозвониться до упомянутого Ю.В. Глазырина и получить разъяснения без какого-либо эффекта. Он был все время занят.  Таким образом, страховая компания грубо нарушила существующие правила страхования и решила направить меня на ремонт в неавторизованный сервис, создав моему автомобилю угрозу снятия с гарантийного обслуживания. Еще раз подчеркну - подлежащее замене лобовое стекло содержит электронные и электрические элементы, что при ремонте повлечет за собой вмешательство в электронику находящегося на гарантии официального дилера автомобиля. К слову сказать, дилер при моем обращении по данному вопросу однозначно сказал, что в случае возникновения проблем в работе электроники, я буду снят с гарантии. И все претензии буду вынужден адресовать СТОА ИСТТ. Но нужны ли мне подобные проблемы, возникшие по вине ОСАО Ингосстрах? После консультации с моим юристом была составлена телеграмма с уведомлением о вручении в ОСАО Ингосстрах с требованием проведения ремонта у официального дилера Тойота, с которым у страховой есть договор. Интересно, что в положенный срок ответ от страховой получен не был. В настоящее время мой юрист готовит документы для обращения в суд. Убежден, что помимо восстановительного ремонта у дилера мне удастся получить возмещение морального вреда, штраф за невыполнение страховых обязанностей, а так же полное покрытие расходов на юридическое сопровождение данного дела. Собственно говоря, теперь понятно, почему ОСАО Ингосстрах без ограничений меняет автостекла. Ведь это делают неофициальные стекольные центры, афилированные страховой. И еще неизвестно, ставят ли они оригинальные стекла или китайские подделки, что дополнительно снижает цену автомобиля при продаже.