Плохие отзывы о страховой компании СОГАЗ - КАСКО

После ДТП по направлению от СОГАЗ отремонтировали бампер. После ремонта выявились дефекты. Потерял  крышку фароомывателя. Обратился в СОГАЗ по КАСКО. ОТКАЗАЛИ. :-((

уже много лет страхую свою машину по каска,и всегда разные компании выбираю, дабы выбрать самую лучшую, чтобы не было проблем СЕЙЧАС  ХОЧУ КУПИТЬ НОВУЮ МАШИНУ. и могу сделать вывод..."буду страховать  авто  в ком."Россия" или "госстрах"да,выплачивают немного с опозданием, В СРОКИ НЕ ПЛАТЯТ,но если докажешь свой страховой  случай,выплатят по полной! машины покупаю только в салонах,и даже когда заканчивается срок гарантии, все равно обслуживаюсь в авто- салонах,да, очень дорого,НО ДЛЯ СЕБЯ ХОТЬ ГАРАНТИЮ СОХРАНЯЮ,И ВОТ СЛУЧАЙ, БЫЛА ТРЕЩИНА НА ЛОБОВОМ СТЕКЛЕ. поймала камень на трассе, (не хотела грузить страх. ком. думала успею доехать до дома и "точку" запаять,но увы!! УТРОМ  ВКЛЮЧИЛА ОБОГРЕВ, И СТЕКЛО ЛОПНУЛО,! И МНЕ ОТКАЗАЛИ  С В СТРАХОВОМ СЛУЧАЕ, ЯКОБЫ ЭТО ПРОИЗОШЛО НЕ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ АВТО,ЭТО ЧТО ПОЛУЧАЕТСЯ,Я ДОЛЖНА ЗАВЕДОМО ВРАТЬ..?НАПИСАЛА ПРАВДУ-ОТКАЗ,(хотя, камень я поймала) А ЕСЛИ Б СОВРАЛА-ТО ОПЛАТИЛИ БЫ,...БОЖЕ!!!! И В КАКОМ ГОСУДАРСТВЕ  МЫ ЖИВЕМ!?ГДЕ ВЛАСТВУЕТ ЛОЖЬ И ОБМАН!?А СТЕКЛА У НИХ ПРОХОДЯТ КАК-РАСХОДНЫЙ МАТЕРИАЛ..И  КАК ДАЛЬШЕ ЖИТЬ, УЧИТЬ МОИХ ДЕТЕЙ, ЧТО ВРАТЬ НЕЛЬЗЯ...А, ОКАЗЫВАЕТСЯ, ДАЖЕ НУЖНО....ОБИДНО.... ТАКАЯ ВЕЛИКАЯ СТРАНА, А ЗАКОНОВ И ПРАВ ЗАЩИТЫ У НАС НЕТ!!, ОЧЕНЬ ЖАЛЬ, ТЕПЕРЬ ПОДАЮ  В СУД, ХОТЯ НЕ УВЕРЕНА ЧТО И ТАМ НЕ ВСЕ ПРОДАНО  И КУПЛЕНО....

Я в январе 2012 года приобрел автомобиль, застрахованный в "Согаз". В соответствии с законом (ГК РФ) и правилами страхования я также приобрел права и обязанности по имеющейся страховке КАСКО. Оставалось более 6 месяцев. Почему-то, документы пришлось подавать через компанию "Мастер". Конкретно, "работал", а точнее мучился с ведущим специалистом компании Раевской Натальей. Работу свою не знает и не любит. Представлений об этике "ноль". Предоставляешь запрошенные документы - ждите. Начинаешь теребить - ну ладно вышлите/подвезите еще вот это. Договариваешься о встрече - приезжаешь из области взяв отгул - а я Вас не ждала.
Недели через три !!! документы попали в "Согаз". Занимался господин Бурданов. Недели три меня "кормил завтраками" и успокаивал, что все в порядке. Условия допсоглашения , озвучиваемые им постоянно менялись, а финансовые требования выросли в 20 !!! раз. Недели через три объявил себя некомпетентным специалистом (что было ясно с самого начала). Предложил обратиться в главный офис. Там объявили, что договор утратил силу.
Подал документы в суд. Предвкушаю удовольствие от общения с клоунами в суде.
Мой совет - увидите вывески "Мастер" или "Согаз" бегите прочь придерживая карман где деньги лежат.  

У меня произошёл страховой случай (разбил автомобиль). После расчёта ремонта выяснилось, что стоимость ремонта превышает 75% от СС. После долгих и изнурительных переговоров, мытарств решил оставить автомобиль у себя (разбитый). В один прекрасный момент мне позвонил некто Леонид если память не изменяет Кузякин  и предложил насчитать стоимость годных остатков ниже чем на данный момент, а разницу при получении поделить с ним. Я отказался от такого предложения после чего ещё долго при долго решал вопрос с выплатой.

С 2007 года являюсь клиентом страховой компании ОАО «СОГАЗ» Екатеринбургский филиал, автомобиль страховал по КАСКО и ОСАГО. Считал, что компания в состоянии обеспечить взятые на себя обязательства, пока не наступил день «Д». ДТП произошло 15 декабря. Осознав, что жив и здоров, сообщаю в страховую компанию о происшествии, звоню аварийному комиссару и слышу: - «Выехать не могу, МАШИНА НЕ ЗАВИЛАСЬ, на улице сильный мороз -36 С» (мороз зимой на Урале АНОМАЛИЯ), а вот ОДИН автомобиль в страховой компании это НОРМА.
В силу грамотности по составлению схем ДТП, проведения дефектации легкового автомобиля, способности к рентгеновскому зрению и т.д. и т.п. Учитывая, что это 1- е ДТП за 21 –летний водительский стаж, составляю документы, еду в ГИББД. Отстояв в очереди 5  часов, получаю справку. 16 ДЕКАБРЯ с утра в страховой. Заполняю заявление №1945, машина на гарантии получаю направление в СТОА. И тут наступают НОВОГОДНИИ ПРАЗДНИКИ. Сервис готов принять автомобиль 26 ЯНВАРЯ.
При проведение диагностики, осуществляемой с использованием специального оборудования (!) был составлен заказ – наряд на выполнение работ, определён срок их проведения. Но, уже через 3 дня сервис мне позвонил и сообщил, что страховая компания не согласна с заказ – нарядом (слишком много всего). Назначают новую дату для диагностики автомобиля 11 ФЕВРАЛЯ. В назначенный день из страховой компании прибывает ЭКСПЕРТ- женщина. Спецодежда эксперта состоит из норковой шубы (!). Используя способности ЭКСТАСЕНСА или ещё что-нибудь, ВИЗУАЛЬНО (не используя даже инструменты) выносит свой вердикт, о том, что часть указанных деталей ВООБЩЕ целы и невредимы. Например: тяга рулевая, диск колесный и.т.п. Победить эксперта не удалось.
Машину восстановили в сервисе 17 ФЕВРАЛЯ. Стал проверять и обнаружил, что правый колёсный диск не заменен. Обратившись к мастеру СТОА с вопросом о данном упущении, мастер ответил, что страховая компания ПОСЧИТАЛА, что диск подлежит ремонту, а фактически ДИСК ремонту не подлежит. Обращаюсь в компанию ОАО «СОГАЗ», пишу новое заявление, регистрирую и тишина. Позвони мне, позвони!  Позвони мне, позвони! От секретарей дохожу до людей, которые принимаю решения и выясняется, что моего заявления НЕТ. Но копию заявления я снял и зарегистрировал в страховой компании. После того как копия была продемонстрирована с отметкой компании, мне (в очередной раз) предложили самому найти эксперта по оценки состояния колесного диска. Понимая, что время идет, на дворе уже МАРТ месяц, нахожу специалиста компании РИМЕКС, который оценивает свои услуги в 3 тысячи рублей (стоимость колесного диска 1.800 рублей). Перезваниваю в страховую компанию, обращаю на этот факт внимание, а в ответ получаю СОГЛАСИЕ(!). Вопрос? Компании проще заплатить и за экспертизу, и за колесо, чем по заключению СТОА, сразу включить в стоимость ремонта колесного диска?. Махнул рукой САМ купил диск, так как уже прошло 3 месяца как автомобиль встал, и желание ждать отпало.
Р.S. За МЕСЯЦ до окончания договора страхования транспортного средства позвонили из страховой компании ОАО «СОГАЗ» Екатеринбургский филиал и предложили ДОПЛАТИТЬ N-ю сумму за полис, так как ОНИ не правильно рассчитали коэффициенты. На мой вопрос, а почему СЕЙЧАС, а ещё не через год ответа не последовало.
– СОГАЗ – Большие проблемы, Большая .опа!!!
Бывший клиент

Лгуны,  начиная от Акулина заканчивая Лебедевым.
Лгуны,  начиная от Акулина заканчивая Лебедевым.
Лгуны,  начиная от Акулина заканчивая Лебедевым.
Лгуны,  начиная от Акулина заканчивая Лебедевым.
Лгуны,  начиная от Акулина заканчивая Лебедевым.
Лгуны,  начиная от Акулина заканчивая Лебедевым.
Лгуны,  начиная от Акулина заканчивая Лебедевым.

Отказано в разовой страховой выплате по страховому случаю без документов гибдд потому что не повреждены стекла и фары. На вопрос специалисту Кручковскому Ю.С. - "....читали ли Вы п.п. 12.2.1 "Правил страхования..." , получили ответ -"....да читал, про фары там ни чего не сказано.."
P.S. на фары я и не претендовала, у меня крыло поцарапано

Новую машину застраховала по Каско в Астраханском филиале компании «СОГАЗ» в 2010. За страховку заплатила 38 тыс. руб. Через месяц попала в ДТП. В результате ДТП был порван передний бампер, порвана покрышка, поврежден колесный диск и деформирован декоративный колпак. Оценка производилась в самом филиале. Когда мне, наконец, перечислили деньги, я была в шоке от увиденной суммы: выплата составила 14 тыс. руб. Когда я обратилась в Астраханский филиал компании «СОГАЗ» за объяснениями и попросила предоставить оценку, я была удивлена еще больше. Галочка, которая стояла изначально в графе «заменить» напротив строки «передний бампер», была грубо замазана корректором. Зато в графе ремонт появилась новая. На мой возмущенный вопрос сотрудник отдела растерялся, и, не зная, что ответить, направил меня к начальнику отдела урегулирования убытков г-ну Широкову Михаилу (отчества, к сожалению, не знаю). Г-н Широков в свою очередь на мой вопрос заявил, что, по его мнению «порванный бампер замене не подлежит и его нужно просто зацепить скобками». При этом он отметил, что «данную работу может выполнить любой дядя Петя». Когда я вновь указала на «замазанную корректором галочку» г-н Широков никак категорично заявил, что в данном случае «вполне можно обойтись ремонтом, а не заменой бампера». Господа, на каком основании, начальник отдела возмещения убытков решил производить ремонт поврежденной детали, а не замену? Надеюсь, что мне не нужно объяснять, что моя новая машина значительно теряет в своей рыночной стоимости из-за залатанных у «дяди Пети» деталей?! Со своей стороны я считаю, что за те деньги, которые мы платим за Каско, мы должны быть уверены в своей страховой компании, адекватных выплатах и уважительном отношении.

Застраховали свой авто по ОСАГО и КАСКО в СК "Шексна", вскоре узнали, что происходит объединение и компания теперь называется "СОГАЗ-Шексна", но не думали, что на нас это отразится!!! Когда решили в страховку вписать еще одного человека - нам отказали!!! Говорят - у нас нет на это прав. Классно!!! Спрашиваю - как же нам быть в этой ситуации - верните деньги за страховку, раз мы не можем воспользоваться своими правами. Ответ - тоже не можем, у вас, говорят, один выход - делайте новую страховку! Я говорю - а как же эта? Она же проплачена! Ну и что! Вы говорит ездить по ней можете, но только те, кто вписан. Тогда вопрос - мы покупаем у вас вторую страховку, и если что-то призойдет с нашим авто - выплачивайте денежки по обеим. Нет! Так, говорят - нельзя! Мы плюнули на все и ушли в "Росгосстрах", там и застраховали, и еще скидку сделали (мы раньше у них страховались). А СОГАЗу еще совесть позволяет звонить и спрашивать - где и когда будете страховаться?Ведь у вас страховочка кончается!!!! КОШМАР! Спасибо, что до страхового случая не дошло!!! Все происходит в г. Новокузнецк.

Всем доброго дня!
Я решил поделиться с вами своей историей общения со СК «согаз-шексна». Рассказ получился длинным, заранее прошу прощения, но короче изложить не смог. Размещу на неск. сайтах, надеюсь, он кого-нибудь чему-нибудь научит.

Я застраховал в «согаз-шексна» (навялил знакомый страховой агент) по КАСКО автомобиль Volvo в мае 2010 года, выложил 40 с лишним штук. В июле наехал на столб задним ходом (ущерб – вмятина на заднем бампере). Это мое первое ДТП, первое общение со страховой, и первый суд, поэтому опыта не имел. Вызвал ГИБДД, как положено получил справку. Через 2 дня подал все документы в Шексну, там же обнаружили трещинку на заднем стоп-сигнале, которую с инспектором мы не заметили и в справку соответственно не вписали. Менеджер в офисе уверял, что замену всех деталей обязательно оплатят. Я решил, что пока рассматривают бумаги, за ремонт заплачу из своего кармана. Сразу съездил к дилеру, насчитали 60 тыс. (сам офигел, но, понятно, и эти тоже хотят заработать). В общем, все оплатил и в августе машину мне сделали.
И вот настало время получить возмещение от страховой, тут началось самое интересное. Целый месяц я добивался только хоть какого-нибудь ответа. В офисе только и кивали в сторону головной конторы. Пытался выяснить что-нибудь в Череповце. На телефонных счетах разоритесь: менеджеры тупят или прикидываются даунами, начальника отдела по урегулированию убытков михеева Н.Ю. и его зама попова А.А. я не мог просто застать на месте 2 недели (никто не знает где шлются). Дозвонился до исп. директора чашникова М.Л., вроде руководитель высокого уровня, но хамит как уборщица. Когда доводы у него закончились, проболтался мне: что-то типа «я тут посажен, чтобы деньги оставались в компании». В результате я выбил письменный ответ: деформированные ПЛАСТМАССОВЫЕ детали, по мнению их «независимого» оценщика, подлежат ремонту, который стоит 23 тыс., что мне и перечислили в октябре. А замену стоп-сингала отказываются оплачивать по причине того, что его повреждения не указаны в справке о ДТП, хотя в их же Правилах сказано, что разбитые стекла, передние и задние фары подлежат замене без справок из ГИБДД. На все возражения чашников повторял как попугай: «иди в суд». Я, второй раз не будь дураком, так и сделал. В январе 2010 череповецкий судья вынесла решение в мою пользу, и обязала «шексну» выплатить мне оставшуюся сумму 37 тыс., которую мне перечислили приставы, но только в марте. Но все равно ПОБЕДА!
Вот выводы, которые я из всего этого сделал:
Страховать по КАСКО своё авто я больше не буду нигде, поскольку, когда страховку покупаешь, обещают «золотые горы», а не дай Бог настанет страховой случай, начинают искать причины как бы не платить. Чтобы получить своё, потратишь на этих идиотов и суды не один месяц. По ОСАГО перейду в другую СК. Кормить этих бездельников больше не хочу.
Если вам светит судебная перспектива, имейте ввиду: по месту нахождения доп. офисов «согаз-шексна» неподсудна и мне пришлось ехать в Череповец (200 км. в один конец). А побывав в суде у меня создалось впечатление, что местные судьи прикормлены, и решение в вашу пользу вовсе не обязательно (все мои доп. расходы судья отмела не моргнув глазом). Просто в моем случае я, во-первых подготовился (собрал доп. бумаги), во-вторых лично присутствовал. Кстати, как я своими глазами увидел, в Череповецких судах исков и к «шексне» и к «согаз» по несколько штук в день. Отсюда заключение: «шексна» настолько дискредитировала свой брэнд, что решила сменить вывеску на «согаз», но методы работы с людьми от этого ведь не меняются. Желаю этой конторе разорения, а всем вам – учиться на чужих ошибках и не бойтесь судов, ведь окунуть вора в чан с дерьмом дороже потраченного времени!!!

В 2008 году мы с мужем купили новый а/м в кредит. В банке при заключении договора меня поставили перед фактом, что страховка КАСКО уже заключена с СОГАЗОМ. Через полгода мы на гололеде разбиваем машину, повреждена рама, бампер, противотуманка и еще мелкие детали спереди. Я собрала все документы и в течении 3 дней сдала их в СК СОГАЗ. Нам назначили экспертизу, которая оценила ущерб в 523т.р. В СОГАЗЕ мне обьяснили, что ущерб составил 74% от стоимости, а при 75% машина считается погибшей. Сотрудник СК в течении 2 месяцев пытался уговорить меня на меньшую сумму выплаты, мотивируя тем, что ремонт а/м возможно сделать за 250т.р., что раму можно отремонтировать, а не менять, а зап/части в оценке по завышенной цене.Все его попытки обмануть меня, не увенчались успехом. Мне помог знакомый оценщик. Самое главное что мне помогло это то, что я пошла и заказала себе экземпляр оценки, потому что мне после долгих попыток развести меня сообщили, что машина признана погибшей и мне предлагают подписать соглашение о том что выплатят годные остатки или заберут а/м и выплатят сумму страховки за минусом износа. На мой вопрос почему а/м признали погибшим, мне ответили, что возможны скрытые повреждения и тогда сумма превысит 75%. Я подождала пару месяцев и написала жалобу в Страхнадзор в Красноярск. Оттуда мне пришло письмо, что СОГАЗ предоставил документы, где к оценке было сделано приложение на бачок омывателя фар на 6т.р. и сумма ущерба составила 75,1% и все вопросы я смогу решить только в суде. Я наняла адвоката и подала в суд, который выиграла. А афера с поддельным дополнением у них не прокатила лишь по тому, что у меня на руках был экземпляр оценки, с более поздней датой, чем их дополнение. Хочу всех предупредить, что страховые компании идут на любые махинации, в сторону занижения или увеличения ущерба в своих интересах. Советую после страхового случая читать правила страхования  и не идти на поводу у страховых компаний, которые пытаются вас обмануть.

Обратился по страховому случаю (ДТП) в другой области в начале августа, до сих пор( уже зима на дворе хожу пешком)  машина не отремонтирована, более того при направлении в ремонт, потребовалось писать повторное заявление (Деформация двери (передняя пассажира)  со слов сотрудников  СОГАЗ произошла не вследствии ДТП а после, на вопрос а как выйти из машины сразу после ДТП если она плохо открывается в окно? ответ мы всё понимаем, но это не ДТП, отказ в выплате на сегодня  отправлен на утверждение в Москву - платить мне. Представитель СОГАЗ также ссылается что в справке нет о повреждении двери ничего, фраза "дверь не открывается" не является аргументом. Вывод: Каско для меня нужна чтобы в случае ДТП у меня было минимум проблем с СОГАЗ их гораздо больше, в конце августа уже ездил бы, а так пешеход уже ТРИ МЕСЯЦА!!! ХОЧЕШЬ ХОДИТЬ ПЕШКОМ ИДИ В СОГАЗ!!! Про остальной сервис за три месяца общения опишу в следущий раз, а то это уже накипело, точнее выкипело...

Страховался там третий год по КАСКО. Раньше было сносно, но сейчас там творится полнейший беспредел! Чтобы просто узнать, какова причина затягивания выплаты нужно ехать в офис, потому что трубки там НИКТО не берет! Вообще! Более того, когда я связался с оператором, мне сказали, что вряд ли кто-то сможет ответить... Они там совсем охренели?!
Пришлось ехать, не сказать, чтобы там все были по горло заняты, наоборот, одна девушка без дела сидела, начальник тоже не пойми чего делал. Когда я спросил по поводу того, что они не берут трубку, ответ был простой - жалуйтесь. Вот это я и сделаю.
У меня был страховой случай в июне. Ремонтировался за свой счет у ОД. Сейчас середина октября, выплаты до сих пор нет.
На все претензии (пока устные) отвечают, что выплата прям вот-вот.
Пишу досудебную претензию с копией в ФССН.
Не вздумайте нести в СОГАЗ ваши деньги!

До этого случая, имел лишь положительные мысли о компании, в которой застраховался, т.к. отрицательного опыта – не было.
Часть дат я утерял, т.к. я не думал, что "Согаз" будет заниматься таким мозгомойством.


13.02.2009 - Произошло ДТП. ДТП оформлено комиссаром, сделан звонок в ГИБДД о ДТП.

Небольшое описание компании:
Контакты: Чтобы дозвониться до компании "Согаз", нужно плотненько "насесть" на телефон, так что запасайтесь терпением. Работает офис с 10-00 до 16-00. Утром открываются поздно, вечером ты не успеваешь заехать. Как к ним ездить?
Подъезд к офису: в непосредственной близости, территория огорожена, стоит шлагбаум, территория не принадлежит "Согаз", поэтому туда либо не пускают, либо иногда удаётся проскочить. Так что машинки свои бросайте, где хотите.
Персонал: в частности, с которым общался я:
1. Позволяют себе кричать на клиентов.
2. Общаются грубо, видать умеют вежливо общаться лишь девушки, которые сидят в отделе оформления страховки, может быть, потому что им деньги там клиенты дают.
3. После общения с персоналом, при оформлении документов, ты понимаешь, что ты пришёл к ним клянчить деньги, а то, что ты их им давал - это они не видели. Для себя отметил 2 человека, с которыми можно общаться из всего офиса.
4. Кофейный аппарат в зале ожидания тоже заслуживает внимания: напитки дешёвые, ну и как следствие - лучше не пить.
5. Дошёл до начальника отдела с вопросами. Начальник совершенно не знает правила общения с людьми, а то, что Вы - клиент, это в этой компании вообще никто не знает, включая его. Про этого человека я уже был наслышан, чуть позже напишу историю. Каким образом этот человек туда попал, и что он там делает, я не знаю, если я правильно слышал, его уже заменили. Решение вопросов происходит на уровне подавления клиента, и введения его в заблуждение. Конкретные вопросы от меня загоняли его в ступор, он не знал о чём вообще идёт речь, тыкал правилами страхования, хотя сам их не читал. В итоге, он взбесился, повысил тон, и попытался меня выгнать.
6. Кресла, установленные в приёмной имеют доску, и ручку, что очень удобно, НО! чтобы найти исправное кресло с пишущей ручкой, нужно изрядно потрудиться.


На следующей неделе (т.к. дело было в пятницу) отправился в страховую, составил заявление, всё оформил, там же видел второго участника аварии, он тоже всё оформил.

00.02.2009 - долгое ожидание реакции от компании "Согаз"

00.03.2009 - беру направление на "независимую" экспертизу, эксперты сидят в здании компании, подхожу к эксперту, т.к. уже тороплюсь, говорю ему,
Я: - "у меня машину надо разбирать, точно есть повреждения скрытые, как можно вызвать эксперта в сервис?"
Эксп: "в сервис - потом, давай сейчас я сфотографирую"
Я: - "смысл сейчас, если потом в сервисе всё равно разобранную будете фотографировать?"
Эксп: - "забирает направление - начинает заполнять."
Я: - "звоню в офис экспертизы, где мне человек говорит, что достаточно 1 раз сфотографировать в сервисе. Я забираю направление, ухожу."
Позже всё же выяснилось, что фотографировать надо и до сервиса, и разобранную.

00.03.2009 - Эксперт делает фотографии в сервисе, делает дефектовку.

00.04.2009 - регулярные звонки в страховую "Вернулась ли экспертиза к Вам?" но её ещё долго там не появлялось. Звонки в экспертизу - страховую, дело терялось в лотках, где-то с кем-то ездило,... но в итоге всё же попало в страховую.
13.04.2009 я позвонил в Страховую, ответ: "Необходимо предоставить обе машины в страховую, на "Экспертизу". Ср.Чт, кроме обеда."
Интересно, что опять за экспертиза.... ну ладно думаю, надо, так надо, обрываю телефоны второму участнику, договариваюсь - мы приезжаем на следующей неделе на "экспертизу".
15(16).04.2009 мы предоставляем обе машины.
Процедура экспертизы очень занятная: выходят 4-5 человек (сотрудники "Согаз" и "независимый" эксперт), мы составляем машины как на ДТП, и сотрудники "Согаз" начинают уверять меня, что я мошенник (упоминает, что недавно они "засадили" таких-же как я в места не столь далёкие), и вообще у тебя ничего сломаться не должно было. Дойдя до точки кипения, я всё же вступил в полемику (не переходя на тона), и частично удалось отстоять то, что действительно произошло.
Очень смешные фразы, типа: "Да ну нееее... при такой аварии, фары не трескаются, я на 100% уверен", "Да не, это вообще не могло повредиться", заставляют меня прослезиться от опыта этих людей, они же каждый день бьют не по 1 машине разных марок под скоростными камерами, в разных условиях, и т.п. Но их авторитетное мнение я решил не ронять, на то они и эксперты. Я точно меньше в этом понимаю.
Машину участника отправляют разбирать её где хочешь, и приезжать на разобранной машине, чтобы сфотографировать, что он и делает в тот же день.
Мне говорят, что будут делать дополнительную экспертизу (Трасологическую Экспертизу)
Интересно что бы было, если кто-то из нас, или оба уже отремонтировали свои ТС.
Почти месяц, проводилась трасологическая экспертиза, я даже научился произносить это слово ))
07.05.2009 дело получено в страховую обратно от "экспертов".
До этого момента я не сталкивался с трасологической экспертизой, я надеялся что результаты экспертизы меня впечатлят, там будут какие-то выкладки, формулы, факты.
Еду в страховую, читаю экспертизу. Снова смешно, написано меньше 1,5 страницы, где большую часть, 4/5 занимает описание фактов: Такой-то на том-то ехал туда-то, такой-то на том-то ехал.... Выводы: 4 строчки. "В результате ДТП .... деталь повреждена быть не могла". Я пролистал все странички, но кроме фоток я больше там ничего не нашёл. Оказывается 4 строки пишутся так долго. И никаких расчётов, никаких обоснований. Так же в экспертизе сказано что машину осматривал эксперт Пупкин, этот эксперт точно мою машину не видел. На фото отмечены какие-то размеры, интересно, кто их замерял. Ради интереса, замерил сам позже.... видать и линейки у них другой системы измерения.

Итак, документы получены, экспертиза отказала в части выплаты. Я уже морально был готов к такому результату, т.к. вся информация о компании, которую я получал в ходе общения с людьми, позитивом не блистала.
Дело осталось за малым, где-то его должны подписать, и отдать на оплату (со слов сотрудника "Согаз").
18.05.2009 дело вернулось из Москвы (туда видать ходило на проверку), пошло на оплату, проверять через пару дней
19.05.2009 Я проезжал мимо офиса, думаю заеду, узнаю как дела, сам посмотрю в каком отделе дело.
Нахожу человека, с которым в последний раз общался, прошу его узнать, где моё дело, в каком именно отделе оно находится и что с ним.
Человек уходит, возвращается через пару минут:
"Согаз": "сотрудники, у которых ваше дело, вышли, подходите позже".
Я: "ничего, я тут подожду"
"Согаз": - через несколько минут встаёт и снова уходит, возвращается, и тут картина маслом, дословно: "Я потерял ваше дело!"
Я: "вы смеётесь?"
"Согаз": "нет, я его потерял, заезжайте позже, оплата будет в ближайшие 2 дня."
Выхожу из их отдела, дохожу до девушек, которые любезно нашли дело, и ещё раз сказали, что оплата через 2 дня.
Деньги в обещанный срок не перечислены, тут снова прокол.

На основе смешологической экспертизы мне отказали в части выплаты. Моя же правда в том, что машина новая, 1-е ДТП, и даже если и были какие-то косяки, не заметил, наехал на камень, или что-то ещё, какой смысл скрывать, когда у тебя КАСКО?
Говорю им, ну ладно, может я зимой и мог это повредить (хотя это нонсенс, но сила их убеждения велика!), и к этому случаю не имеет отношения, давайте сделаем новое заявление! Получаю от них ответ: «а фиг! Мы тут уже зафиксировали повреждения, тебе нужно тогда справку из ГАИ делать задним числом!» Мда, что ж сказать, опять привет «Согаз».

Выплата была произведена после окончания срока действия полиса, а значит, чтобы застраховаться снова, вам нужно на свои деньги производить ремонт ТС. Нужно рассчитывать, что часть ремонта вы всё-равно будете сами оплачивать, не смотря на то, что это будет Ваше первое ДТП абсолютно новой машины.


Итоги:
1.Таким образом, все установленные законодательством РФ сроки нарушены (на всех стадиях дела).
2. Желания общаться с "Согаз" у меня полностью убито. Все мои знакомые и друзья знают эту историю, и никто из них страховаться там не будет.
3. Когда я страховался, мне было сказано, что комиссар - бесплатный, когда произошёл мой страховой случай, комиссар стал платный
4. Культура общения сотрудников "Согаз" оставляет желать лучшего.
5. Компания, в лице сотрудников идёт на любые уловки, лишь бы отсрочить платежи, и уменьшить его величину.
6. Страхуешься - тебя любят, пришёл с горем - ненавидят.

И на последок - история про начальника отделения:
Знакомый, застрахован в Согазе, была пара мелких страховых случаев, ДТП оформлены, в страховой всё оформлено, дело остановилось на получении направления в сервис на ремонт. Так получилось, что человек долго не приезжал за направлениями, косяки были мелкие, и было не до них.
В итоге, он приезжает в "Согаз", когда у него день назад закончился срок действия полиса, чтобы получить направления. Менеджеры посылают лесом, мол полис закончился.

Но! ДТП было в период действия полиса, всё оформлено, осталось лишь машину отремонтировать, таким образом, по мнению сотрудников "Согаз", если вы не успели до окончания полиса её отремонтировать, то не пойти бы Вам лесом!?

Человек идёт к начальнику, тот тоже посылает, на той же основе, но после беседы он куда-то уходит, через пару минут возвращается, и говорит что был не прав, всё можно, всё сейчас оформят. Сотрудник сидящий рядом покраснел от уровня знаний коллеги.